Описаны эффективные марки современных сталей, в том числе коррозионностойкие, для мостовых и других элементов в транспортных сооружениях.
Опасения по снижению жесткости пролетных строений мостов из высокопрочных сталей преодолеваются конструктивным путем - на основе оптимизации отношения высоты балочных или коробчатых сечений к перекрываемым пролетам (И/Ь). Жесткость висячих и вантовых мостов также обеспечивается конструктивно, при этом снижение нагрузок от собственного веса более прочных балок жесткости играет положительную роль. А если вы занимаетсь ремонтом террасы и вам требуется найти террасную доску, тогда посмотрите на террасная доска и узнайте, какова ее стоимость и где можно приобрести.
Стальные мосты надежны и долговечны. Фактический срок их службы уже превысил сто лет, несмотря на значительный рост классов (значений) временных подвижных нагрузок и постоянное увеличение интенсивности и скоростей движения транспорта. Такие мосты легче всего поддаются реконструкции и усилению, вплоть до замены дефектных несущих элементов и соединений.
Стальные пролетные строения по массе легче железобетонных в три раза. Соответственно снижаются нагрузки на опоры мостов, затраты на перевозку конструкций к месту строительства и грузоподъемность монтажных кранов. Это особенно ценно для районов с экстремальными условиями - Крайнего Севера, Сибири, горных районов с высокой сейсмичностью. Здесь экономически выгодными оказываются не только большие, но и средние мосты длиной 25-100 м и даже малые металлические мосты с пролетами от 14 до 24 м, поскольку вопросы доставки конструкций, способов и сроков их монтажа приобретают там первостепенное значение.
Для любых систем и любых пролетов технология монтажа стальных мостов проще и дешевле, а сроки строительства значительно меньше в сравнении с мостами, сооружаемыми, например, из монолитного железобетона. Повышение начальной стоимости металлических конструкций в сравнении с железобетонными окупается впоследствии меньшими затратами на перевозку и монтаж.
